Máquina pesada usada original HItachi ZX350 35 toneladas

Excavadora Hitachi ZX350 original usada de 1,4m3 Capacidade de balde para construção

O peso de trabalho de toda a máquina é de 34400kg, a capacidade do balde é de 1,40 metros quadrados, o comprimento do braço móvel é de 6400mm, o comprimento da barra do balde é de 3200mm,O local de origem é o Japão.Velocidade de rotação de 10,7 rpm, velocidade de viagem de 5,0/3,2 km/h, capacidade de subida de 70% (35°), pressão de aterragem de 70Kpa, força de escavação do balde 222 força 234kN, força de escavação da barra do balde 167 força 176kN.

O modelo é Isuzu ISUZU AH-6HK1X, potência nominal 202Kw/1900rpm, cilindrada 7,79L, número de cilindros 6, resfriado a água, injeção direta com turbocompressor e intercooler.O tipo principal de bomba é a bomba de pistão axial variável × 2+bomba de engrenagem × 1, pressão de relevo principal de 34,3 MPa, tipo de motor hidráulico de viagem, tipo de pistão variável × 2, tipo de motor hidráulico giratório, tipo de pistão quantitativo × 1.
Adequado para exploração mineira.

O modelo de motor Isuzu GH-6HK1X é um motor de excelente desempenho, e os seus parâmetros e características demonstram que é adequado para uma ampla gama de aplicações,especialmente em veículos pesados e equipamentos mecânicos.
A potência nominal de 190 kW/rpm indica que o motor pode fornecer consistentemente uma alta potência sob condições de funcionamento especificadas, mantendo uma boa estabilidade e eficiência.
O binário máximo de 1037 N.m/1500 rpm significa que o motor pode produzir uma grande quantidade de força de rotação numa faixa de velocidades específica,que é muito favorável para veículos sob cargas pesadas ou em encostas de escalada e outras situações.
A cilindrada de 7.790 litros significa que o motor é capaz de fornecer maior potência e binário, tornando-o adequado para veículos maiores e equipamentos mecânicos.

Estas características permitem uma combustão mais eficiente, o que aumenta a potência e a eficiência de combustível do motor.O turbocompressor também melhora o desempenho do motor em alta altitude ou baixa pressão do ar.
A tecnologia de resfriamento intercalado reduz a temperatura da água de resfriamento do motor, o que melhora a eficiência e a longevidade do motor.
Os sistemas refrigerados a água podem controlar a temperatura do motor de forma mais eficaz, garantindo que o motor mantenha uma condição de funcionamento estável em várias condições de funcionamento.
O projeto de quatro tempos e seis cilindros garante uma operação do motor suave e uma potência de saída forte.
O desenho razoável do diâmetro do cilindro e da tração faz com que o motor obtenha um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível.
Além disso, o motor tem as seguintes vantagens:

A tecnologia de refrigeração intercalada com turbocompressor proporciona uma maior eficiência de combustão e desempenho energético, reduzindo também as emissões de escape.

O resfriamento por água mantém o motor a uma temperatura mais estável durante o funcionamento, prolongando assim a vida útil do motor.
O projeto de quatro tempos resulta num motor mais suave e silencioso com menos vibração.
A grande cilindrada e o projeto multicilíndrico significam que o motor tem uma potência de saída e uma capacidade de carga elevadas,tornando-o particularmente adequado para veículos pesados e máquinas que exigem uma potência de saída elevada.

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